Sebagai dealer mobil Suzuki ternama dan terbesar di Indonesia, kami dari PT. Buana Indomobil Trada kembali memberikan promo mobil Suzuki untuk bulan ini dimana konsumen yang membeli setiap unit Suzuki melalui kami akan mendapatkan bonus hadiah langsung tanpa diundi. NAMUN yang perlu diingat bahwa promo ini hanya untuk bulan April 2013 yang mana kita sedang memasuki fase atau bulan dimana bursa otomotif nasional sedikit mengalami kelesuan karena berbagai alasan diantaranya adalah karena sebentar lagi akan masuk musim baru pendidikan dimana para orang tua sedang menyiapkan budget terfokus pada pendidikan anak dibandingkan untuk membeli mobil baru.

Berikut adalah program hadiah yang kami sediakan:

Grand Vitara  : VKool (sisi kanan kiri depan belakang, tanpa depan)
Ertiga : GPS + SEPEDA
Swift & SX4 : GPS + talang air
Real Van & All APV : Sarung jok Mbtech
Pick Up : Radio CD pioneer + USB + Speaker + Antena

Bagi konsumen yang sedang mencari mobil baru, inilah kesempatan emas untuk anda karena promo ini hanya Khusus di Bulan April 2013.  Tak hanya itu kami juga menawarkan berbagai paket kredit angsuran yang dimulai dari 2 Jutaan atau anda dapat kredit dengan DP mobil Suzuki minimal 25 persen dari harga OTR (On-the-Road) yang tercover untuk wilayah Jakarta, Depok, Tangerang dan Bekasi.

Khusus promo Suzuki Ertiga memang lebih kami prioritaskan mengingat mobil MPV tujuh penumpang ini banyak digemari oleh konsumen, khususnya mereka yang sedang mencari kendaraan keluarga yang akan digunakan sehari-hari baik untuk kekantor ataupun aktivitas lainnya.

Optimisme yang tinggi tentu saja dimiliki oleh PT Suzuki Indomobil Sales, karena kini bursa city car di Indonesia semakin membaik. Rencana akan dihadirkannya Splash matik pada bulan Mei 2013 nanti memang sudah mulai diumumkan dan saat ini pula beberapa konsumen telah melakukan pemesanan dan terbanyak tercatat melalui PT Buana Indomobil Trada selaku dealer ATPM mobil Suzuki di Indonesia.

Melihat gejolak yang terjadi tentu saja berbanding terbalik dengan apa yang dialami oleh kendaraan jenis SUV seperti Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail, Toyota Fortuner ataupun All-New Honda CR-V yang mana konsumen yang menggemari mobil yang mengusung tema Sport-Utility Vehicle tak sebanding dengan apa yang didapat oleh authorized dealer dalam memasarkan kendaraan jenis city car.

Faktor lainnya yang membedakannya adalah harga Suzuki Splash itu sendiri memang lebih murah dibandingkan dengan harga CRV 2013 yang memang jaraknya bagaikan langit dan bumi. Konsumen di Indonesia yang umumnya datang dari segmen menengah sudah pasti lebih memilik produk city car yang memang dikenal lebih murah harganya juga lebih irit dalam mengkonsumsi bahan bakar.

Untuk saat ini patokan kesuksesan otomotif di Indonesia adalah jika brand tersebut menguasai bursa city car dan MPV (Multi-Purpose Vehicle) yang menjadi kebutuhan dasar akan alat transportasi di Indonesia dari semua kalangan. Lazimnya para konsumen yang ingin membeli SUV adalah mereka yang telah terlebih dahulu memiliki kendaraan jenis lain dirumahnya atau dengan kata lain next purchasing.

Banyaknya permintaan yang kini dilakukan tentu saja patut disyukuri dan yang menjadi catatan penting disini bahwa Suzuki mampu menghadirkan produk yang sesuai dengan kebutuhan masyarakat dibandingkan menawarkan sebuah produk baru yang tak sesuai dengan apa yang diinginkan yang menurut hemat kami akan merugikan APM itu sendiri.

Hadirnya mobil Splash baru yang kini desainnya lebih sporty dan stylish diprediksi akan menuai sukses yang sama dengan yang versi sebelumnya, karena Splash GL model lama hanya menggunakan transmisi manual saja. Mulai bulan depan anda dapat membeli Splash yang menggunakan transmisi otomatis ataupun manual dengan harga yang kompetitif melalui kami selaku dealer terbesar di Indonesia.

Bagi sebagian kalangan, strategi pemasaran yang dilakukan oleh PT. Suzuki Indomobil Sales yang kita ketahui bersama sebagai Agen Tunggal Pemegang Merk (ATPM) Suzuki cukup membingungkan apalagi ditambah pemberitaan beberapa media antara Suzuki Splash matic dan juga Suzuki Splash Facelift 2013. Untuk itu adalah tugas kami sebagai sales untuk membantu menjelaskan kepada konsumen.

Pada dasarnya Suzuki Splash Facelift yang diprediksi akan diluncurkan setelah ajang IIMS (Indonesia International Motor Show) 2012 yang akan berlangsung pada tanggal 20 hingga 30 September mendatang merupakan model “minor change” dari varian Splash standar serta menggunakan transmisi CVT (Continues Variable Timing). Transmisi jenis ini hanya ada pada kendaraan bertransmisi matic.

Agar lebih menggoda konsumen, pihak Suzuki memberikan beberapa perubahan seperti lampu utama dengan desain sama namun lebih lebar karena mengikuti revisi bumper depan serta Grille dan fog lamp (lampu kabut) yang telah juga direvisi agar terlihat lebih atraktif. Pembuatan kisi-kisi pada bagian pada rear side bumper juga dimaksudkan agar City car yang satu terlihat lebih minimalist. Agar terlihat kontras, warna utama pada bagian interior telah dikombinasikan warna coklat dan silver yang juga merupakan warna yang memberikan kesan mewah.

Dari segi performa, pihak Suzuki masih tetap menggunakan mesin VVT 1,2-liter bertransmisi CVT yang menurut pihak Suzuki Corp. bahwa kendaraan ini mengkonsumsi bahan bakar mesin (BBM) 19,6 km/liter. CVT diyakini mengoptimalkan kinerja mesin-mesin mobil berkadar emisi rendah. Dengan demikian sudah jelas, bahwa prediksi kami dimana Suzuki Splash matic akan diluncurkan adalah sama dengan Suzuki Splash facelift itu sendiri.

Di Jepang yang juga menjadi markasnya Suzuki, Splash facelift dihargai Rp. 154.000.000 dengan warna eksterior Sparkling Blue Metallic.

Seperti yang sudah ditetapkan oleh Bank Indonesia bahwa mulai bulan Juni 2012, Total DP Mobil Suzuki naik dengan ketentuan 30 persen jika kredit melalui bank dan 25 persen jika melalui perusahaan leasing. Dengan aturan tersebut tentu saja konsumen WAJIB melalukan pembayaran uang muka sesuai yang ditetapkan oleh perusahaan pembiayaan kredit kendaraan bermotor yang dipilih oleh Konsumen.

Semakin besar Total DP mobil yang dibayarkan tentu saja cicilan untuk mobil Suzuki yang dibeli secara dikredit akan semakin kecil dan ini sering dibilang dalam bahasa advertising bahwa "Angsuran Ringan".  Penetapan jumlah tersebut sewaktu konsumen melakukan kredit mobil Suzuki ataupun mobil lainnya bukan untuk membatasi jumlah kepemilikan kendaraan namun lebih kepada sebuah usaha untuk mengurangi jumlah atau angka kredit macet.

Seperti yang kita ketahui bersama bahwa ketika kredit macet tentu saja yang dirugikan adalah perusahaan leasing atau bank itu sendiri. Meskipun sudah adanya asuransi namun jumlah yang dibayarkan dari hasil klaim tentu saja sedikit lebih kecil dari apa yang telah dibayarkan oleh perusahaan leasing atau bank ke dealer dimana konsumen melakukan pembelian mobil.

Kenaikan jumlah Total DP mobil diatas bukan hanya untuk mobil Suzuki saja namun untuk semua jenis usaha kredit, baik itu kendaraan bermotor lainnya, KPR dan lain-lain. Namun untuk proses kredit mobil Suzuki nanti tidak serumit yang konsumen bayangkan terutama mengenai persyaratan administratif seperti data-data calon pemilik atau calon pemohon. Jadi saat ini DP mobil murah, bisa dikatakan tak bisa kurang 30 persen atau 25 persen dari harga OTR (On the Road).

Sama halnya seperti Ertiga, menurut analisa kami jika nantinya available atau dengan kata lain diluncurkan secara resmi, kemungkinan besar konsumen di Indonesia lebih memilih untuk kredit Splash matic dibandingkan membelinya secara cash.

Meskipun baru-baru ini pemerintah telah menetapkan bahwa jumlah TDP minimal untuk kredit mobil minimal 30 persen untuk bank dan 25 persen untuk perusahaan leasing, namun mobil yang sudah kita ketahui bersama adalah alat transportasi yang telah menjadi kebutuhan sekunder, tentu saja tetap akan dibeli oleh konsumen baik secara cash ataupun kredit.

Penetapan jumlah uang muka atau Total Down Payment yang dilakukan oleh Bank Indonesia (BI) bukan bermaksud untuk membatasi jumlah kepemilikan kendaraan bermotor namun lebih kepada pengurangan kredit bermasalah atau non performing loan (NPL) dan dengan demikian jumlah angka kredit macet akan menurun dan bank akan sehat. Menurut hemat kami, justru dengan diberlakukannya aturan tersebut perusahaan akan berjalan dengan baik yang tentu saja tidak berujung pada pengurangan karyawan atau yang lebih tragis lagi adalah Pemutusan Hubungan Kerja (PHK).

Langkah ini sangat tepat dilakukan, mengingat Indonesia sendiri memiliki penduduk yang pada dan bahkan menempati nomor 5 (lima) didunia serta lapangan kerja yang sedikit. Salah satu contoh, misalkan si A melakukan kredit Splash matic pada Panin Bank beberapa bulan kemudian Si A tak mampu lagi membayar dan yang lebih tragis unitnya raib entah kemana dan hal ini tentu saja pihak bank yang akan sangat dirugikan. Diberlakukannya besar uang muka tersebut bukan saja saat konsumen melakukan kredit kendaraan bermotor namun KPR (Kredit Pemilikan Rumah) juga diberlakukan aturan yang sama.

Sebagai dealer resmi yang telah menjalin kerjasama dengan beberapa perusahaan besar pembiayaan kendaraan bermotor tentu saja kami akan selalu menawarkan paket kredit Splash matic yang terjangkau angsurannya mengingat kemajuan kami sebagai sebuah dealer terbesar tentu saja berpatokan pada banyak atau sedikitnya jumlah konsumen yang kami peroleh dan tentunya dengan harga Suzuki Splash matic yang kompetitif.